Nous étudions les effets de l'estimation du canal sur la performance du récepteur
en râteau (Rake). Une fonction caractéristique générale de l'énergie utile est déduite. Elle
reflète l'impact du biais de l'estimation du canal et du bruit. Cette formule est appliquée pour
l'approximation de la probabilité d'erreur dans le cas de trajets espacés par des multiples d'un
temps chip. Une nouvelle borne inférieure est analytiquement établie dans le cas de
trajets multiples corrélés par le filtre de mise en forme.