Dans cette seconde partie l’analyse des performances est faite à la fois d’un point de vue mathématique, à l’aide des séries de Volterra, et d’un point de vue physique, à l’aide des domaines de fonctionnement de chaque élément Ri et Ci. La conclusion de cette analyse est que les non-linéarités des cellules RC des réseaux hydropneumatiques de la suspension CRONE n'affectent pas la robustesse du degré de stabilité vis-à-vis des variations de la masse suspendue, ne remettant pas ainsi en cause la mise en défaut de l'interdépendance masse-amortissement obtenue avec l'approche CRONE développée dans un contexte linéaire.